cu celebrele sale două dungi albe, spiritul „Gorde” revine.
Așezat pe jante XXL, acest prototip compact și fără compromisuri, cu două uși, emană un spirit de curse.
La fel ca modelul original, silueta sa joasă și sculptată adăpostește motorul în partea din spate. Acum, în varianta complet electrică, oferă o putere de 270 hp și o performanță dinamică, readucând la viață spiritul legendarului „vrăjitor” Amédée Gordini.

Renault

linii curate, în stilul „café racer”

Renault

sistem de iluminare distinctiv, cu 6 faruri rotunde

Renault

jante de 19” în față și de 20” în spate

Renault

capotă în formă de V

Renault

arcuri pătrate ale roților

Renault

tablou de bord din aluminiu periat

Renault

scaune de tip scoică

Renault

interior din piele și Alcantara®, cu accente din piele de căprioară albastră

Renault

manometre digitale rotunde

Renault

consolă centrală din aluminiu

r:talk

Operațiunile principale sunt:

Kevin Goncalves și Robin Biondi discută despre reinterpretarea elementelor de design emblematice ale modelului Renault 8 Gordini Concept, de la silueta sa până la interiorul în stil „café racer”. Un dialog între patrimoniu, spectacol și modernitate, reimaginat acum pentru era electrică.