Urmas al SUV-ului Kadjar, Renault Austral se pregateste sa cucereasca piata din Romania, avand de partea sa atuuri greu de intrecut. Alaturi de Megane E-TECH Electric si Arkana, noul Austral completeaza o tripleta de modele Renault care se incadreaza in conceptul "voiture à vivre" si este SUV-ul tehno al curentului "Nouvelle Vague", prin care Renault ia cu asalt tot mai popularul segment C.
Noul model al producatorului francez este un SUV compact elegant, cu un design impunator si aerodinamic. Prezinta linii geometrice bine lucrate si o serie de detalii elegante, care ajuta modelul sa iasa in evidenta intr-un mod aparte.
Ajunsa la a treia generatie, noua platforma tehnica disponibila in cadrul Aliantei a fost revizuita complet pentru a raspunde cerintelor unui automobil electric.
Noul sasiu pe care este construit Austral este disponibil in doua versiuni: fascicul de torsiune flexibil pentru modelele cu două roti directoare si o axă spate multibrat, cu sistem 4CONTROL Advanced pentru versiunile cu patru roti directoare.
In aceasta ultima varianta, diametrul de viraj est de doar 10,1 metri, pentru o manevrabilitate ce se compara cu cea a unui vehicul urban. La viteze mici, rotile spate vireaza in directia opusa celor din fata. La viteze de peste 50 km/h, rotile spate vireaza in aceeasi directie cu cele din fata, pentru a imbunatati stabilitatea.
Caroseria noului Renault Austral SUV este mai rigida, sistemul anti-ruliu a fost imbunatatit, iar sasiul este mai robust si mai usor, oferind un raport optim intre confort, eficienta si reactivitate.
Renault Austral SUV este disponibil cu doua motorizari pe benzina, ambele completate cu sisteme micro hibrid, precum si cu propulsie full-hybrid.
Motorul pe benzina de 1.2 litri, in 3 cilindri, dezvolta 130 CP si este disponibil doar cu transmisie manuala. Este completat de un sistem micro hibrid de 48V. Celalalt motor pe benzina, de 1.3 litri, este disponibil cu puteri de 140 sau 160 CP si sistem micro hibrid de 12V. Transmisia poate fi manuala sau automata, X-Tronic.
Versiunea de Renault Austral cu propulsie full-hybrid are un motor termic de 1.2 litri si un motor electric. Bateria de 400V si 1,7 kWh. Puterea combinata este de 160 sau 200 CP, transmisa cu ajutorul unei cutii automate multimodale.
Renault Austral SUV este echipat cu 32 de sisteme avansate de asistenta pentru sofer, printre care se numara: Head Up Display, Adaptive Cruise Control, Lane Centering, Automated Park Assist, Blind Spot Warning si Occupant Safe Exit.
O serie de elemente inovatoare au rolul de a imbunatati consumul de combustibil al acestui autovehicul. Astfel, Renault Austral este dotat cu franare regenerativa si mod de condus ecologic.
Interiorul noului Austral este dotat cu un ecran de bord de 12,3 inch si un Head Up Display de 9,3 inch. La fel ca in cazul noului Megane, selectorul transmisiei automate a fost mutat în spatele volanului.
Pentru un plus de personalitate si un design mai elegant, modelele standard ale versiunilor high-end au un finisaj in doua tonuri, in care Diamond Black este folosit pentru plafon, antena cu aripioare de rechin, capacele oglinzilor, orificiile de aerisire ale barei de protectie fata si pentru panoul pragului.
Din punct de vedere al dimensiunilor, Renault Austral SUV ofera suficient spatiu pentru o familie cu copii si bagajul aferent. Masina prezinta o multime de compartimente practice de depozitare si un portbagaj de 500 de litri in versiunile mild hybrid.
SUV-ul producatorului francez este disponibil in sapte culori de caroserie: Glacier White, Pearl White, Flame Red, Iron Blue, Diamond Black si cea mai recenta nuanta, Shale Grey.
Austral marcheaza si lansarea unui nou nivel de echipare. Esprit Alpine reprezinta echiparea sportiva de top a modelelor Renault, marcata cu elemente specifice atat la exterior, cat si la interior.
Stai conectat pentru a afla ultimele noutati legate de noul SUV compact lansat de Renault si ia legatura cu reprezentantii Serus Renault Bucuresti si Ploiesti, pentru a afla cand poti sa testezi si sa comanzi noul Austral.